從各工序的檢查來看，封頭缺陷及其原因分析如下。

首先，在熱壓過程中，在坯料的表面上形成厚的氧化物層，該氧化物層在熱壓過程中脫落而造成劃痕；第二，運輸過程中處理不當也會造成外表面擦傷。

拉伸裂紋缺陷及其原因分析拉伸裂紋是由超過材料強度極限的拉力引起的。拉伸開裂的原因如下:第一，材料伸長率低，硫和磷含量超標；第二，壓邊器的壓力太高，候機廳網(wǎng)架焊接球規(guī)格，導致沖壓過程中坯料破裂。第三，潤滑效果差，模具和坯料之間的不均勻摩擦導致頭部開裂。第四，沖壓時模具行程太快，候機廳網(wǎng)架焊接球公司，旋壓翻邊時旋壓速度太快。平滑過渡區(qū)導致橫向拉伸裂紋。

從各工序的檢查來看，候機廳網(wǎng)架焊接球，封頭缺陷及其原因分析如下。

不銹鋼封頭裂紋缺陷及原因分析不銹鋼封頭裂紋的主要原因如下:第一，封頭在車削直邊過程中引起加工硬化并產(chǎn)生第三殘余應力。直邊部分的內(nèi)表面承受大的拉伸應力并產(chǎn)生大的內(nèi)應力。由于冷旋壓工藝的旋壓速度過快、旋壓施加的壓力過高、冷沖壓工藝的沖壓速度過快以及上下模具之間的間隙控制不當，候機廳網(wǎng)架焊接球哪家好，在車削直邊的過程中可能會出現(xiàn)裂紋。第二，端口裂紋主要是由于坯料切割過程中切割面不平整和擠壓過程中應力集中造成的。

頭部拉伸液壓機液壓系統(tǒng)的動力部分由上油箱和下油箱組成。上油箱設(shè)置在上橫梁后部或上橫梁頂部，為設(shè)備的拉伸油缸和壓邊油缸提供動力油。下油箱1位于地面以下，以提供動力油，用于噴射旋轉(zhuǎn)裝置和提升夾緊缸部件。下油箱2放置在進給機構(gòu)上，為進給機構(gòu)中的油缸提供動力油。

頭部拉伸過程

凸模固定在上?？鞊Q裝置上，連接筒固定在拉伸滑塊上，模環(huán)安裝在壓邊滑塊內(nèi)，根據(jù)工件的不同規(guī)格采用不同規(guī)格的模環(huán)，壓邊環(huán)固定在模環(huán)上，凹模固定在移動工作臺上，頂出旋轉(zhuǎn)裝置固定在下橫梁內(nèi)。