Q7、鋼桁架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)組成？桁架是由若干桿件在每桿兩端用鉸聯(lián)結(jié)而成的結(jié)構(gòu)，可分平面桁架和空間桁架。按組成零件截面形式又可分為管桁架、H型鋼桁架、箱型截面桁架、角鋼桁架等。桁架一般由上弦桿、下弦桿、豎桿、斜腹桿、桁架間支撐等組成。桁架用鋼量比實(shí)腹梁少，結(jié)構(gòu)自重較輕，剛度較大，在高層建筑、大跨度結(jié)構(gòu)、橋梁中有廣泛應(yīng)用。Q8、鋼桁架常見節(jié)點(diǎn)有哪些？鋼桁架常見節(jié)點(diǎn)主要是豎桿與上、下弦連接節(jié)點(diǎn)，斜腹桿與上、下弦連接節(jié)點(diǎn)，桁架連接節(jié)點(diǎn)等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

十、按層數(shù)劃分，網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)主要有三種，即單層網(wǎng)殼、雙層網(wǎng)殼和三層網(wǎng)殼；按高斯曲率劃分為零高斯曲率的網(wǎng)殼、正高斯曲率的網(wǎng)殼和負(fù)高斯曲率的網(wǎng)殼；按曲面外形劃分為柱面網(wǎng)殼、球面網(wǎng)殼、雙面拋物面網(wǎng)殼和復(fù)雜曲面網(wǎng)殼。

十一、網(wǎng)架當(dāng)桿件受拉時(shí)，其傳力路線為拉力——鋼管——錐頭或封板——螺栓——鋼球；這時(shí)套筒不受力。當(dāng)桿件受壓時(shí)，其傳力路線為壓板——鋼板——錐頭或封板——套筒——鋼球。這時(shí)螺栓不受力，壓力由零件之間接觸面來傳遞。

焊接球節(jié)點(diǎn)

焊接空心球先由鋼板沖壓成半球，然后焊接成整個(gè)空心球，必要時(shí)可以在球內(nèi)設(shè)置環(huán)形肋加強(qiáng)。這種節(jié)點(diǎn)主要用于以鋼管為桿件的網(wǎng)架，任意方向的桿件都可以方便地與鋼球連接，見下圖。鋼管桿件與空心球連接處，管端應(yīng)開坡口，并在鋼管內(nèi)加襯管,在管端與空心球之間焊縫可按對(duì)接焊縫計(jì)算，否則只能按斜角角焊縫計(jì)算。螺栓球節(jié)點(diǎn)的受力情況：受拉時(shí)傳力途徑是由鋼管桿件、錐頭，經(jīng)螺栓至鋼球；受壓時(shí)是由鋼管桿件、錐頭，經(jīng)套筒至鋼球。螺栓在受拉時(shí)起作用，而套筒在受壓時(shí)起作用。一般來說，螺栓球節(jié)點(diǎn)由單根螺栓受拉承載力控制。