Q5、鋼框架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)組成？對(duì)于鋼框架，隨著層數(shù)及高度的增加，除承受較大豎向荷載外，抗側(cè)力（風(fēng)荷載、震作用等）要求成為框架主要承載特點(diǎn)，其基本結(jié)構(gòu)體系一般分為三種：柱-支撐體系、純框架體系、框架-支撐體系。其中框架-支撐體系在實(shí)際工程中應(yīng)用較多，這種體系形式橫向用純鋼框架，縱向布置適當(dāng)數(shù)量豎向柱間支撐來加強(qiáng)縱向剛度，以減少框架用鋼量，并形成較大空間。Q6、鋼框架常見節(jié)點(diǎn)有哪些？鋼框架常見節(jié)點(diǎn)有柱腳節(jié)點(diǎn)、柱對(duì)接節(jié)點(diǎn)、梁柱節(jié)點(diǎn)、梁梁節(jié)點(diǎn)、支撐節(jié)點(diǎn)、梁上起柱節(jié)點(diǎn)等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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視頻作者：商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

2）預(yù)拼裝組合部位的選擇原則：盡可能選用主要受力框架、節(jié)點(diǎn)連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜，構(gòu)件允差接近極限且有代表性的組合構(gòu)件。3）預(yù)拼裝應(yīng)在堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固的平臺(tái)式胎架上進(jìn)行。其支承點(diǎn)水平度：A≤300～1000m2允差≤2mmA≤1000～5000m2允差＜3mm（1）預(yù)拼裝中所有構(gòu)件應(yīng)按施工圖控制尺寸，各桿件的心線應(yīng)交匯于節(jié)點(diǎn)中心，并完全處于自由狀態(tài)，不允許有外力強(qiáng)制固定。單構(gòu)件支承點(diǎn)不論柱、粱、支撐，應(yīng)不少于兩個(gè)支承點(diǎn)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)根據(jù)外形不同，可分為雙層的板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、單層和雙層的殼型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。板型網(wǎng)架和雙層殼型網(wǎng)架的桿件分為上弦桿、下弦桿和腹桿，主要承受拉力和壓力；單層殼型網(wǎng)架的桿件，除承受拉力和壓力外，還承受彎矩及切力。目前中國(guó)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)絕大部分采用板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

按實(shí)際用途：鋼結(jié)構(gòu)由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過節(jié)點(diǎn)連結(jié)而成的空間結(jié)構(gòu)。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)；可用作體育館、影劇院、展覽廳、候車廳、體育場(chǎng)看臺(tái)雨篷、飛機(jī)庫、雙向大柱網(wǎng)架結(jié)構(gòu)距車間等建筑的屋蓋。