焊縫收弧應(yīng)在焊縫超過中心線～mm處熄弧，不必完全填滿弧坑。 接著焊接鋼管另外半部，從鋼管底部中心線右側(cè)～mm處引弧焊接，向左運(yùn)條，采用鋸齒形運(yùn)條手法，逐步向左向上焊接，直到近／圓處改為月牙形運(yùn)條手法，當(dāng)焊到上部時(shí)，再采用反向的鋸齒形運(yùn)條手法，使焊縫成型美觀、飽滿。 檢查數(shù)量：按支座數(shù)抽查％，且不應(yīng)少于處。 檢驗(yàn)方法：觀察和用鋼尺實(shí)測。 網(wǎng)架支座錨栓的緊固應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢查數(shù)量：按支座數(shù)抽查％，且不應(yīng)少于處。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

檢驗(yàn)方法：見表。 表 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝的允許偏差（mm 項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)方法 縱向、橫向長度 L／，且不應(yīng)大于 －L／，且不應(yīng)小于－ 用鋼尺實(shí)測 支座中心偏移 L／，且不應(yīng)大于 用鋼尺和經(jīng)緯儀實(shí)測 周邊支承網(wǎng)架相鄰支座高差 L／，且不應(yīng)大于 用鋼尺和水準(zhǔn)儀實(shí)測 支座大高差 焊接球節(jié)點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)格的球及其匹配的鋼管焊接成試件，進(jìn)行軸心拉、壓承載力試驗(yàn)，其試驗(yàn)破壞荷載值大于或等于倍設(shè)計(jì)承載力為合格。

4.3.2  由于不同的生產(chǎn)批號(hào)質(zhì)量往往存在一定的差異，本條對(duì)用于重要的鋼結(jié)構(gòu)工程的焊接材料的復(fù)驗(yàn)作出了明確規(guī)定。該復(fù)驗(yàn)應(yīng)為見證取樣、送樣檢驗(yàn)項(xiàng)目。本條中“重要”是指：

  1  建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)的一、二級(jí)焊縫；

  2  建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)的一級(jí)焊縫；

  3  大跨度結(jié)構(gòu)中一級(jí)焊縫；

  4  重級(jí)工作制吊車梁結(jié)構(gòu)中一級(jí)焊縫；

  5  設(shè)計(jì)要求。

4.3.4  焊條、焊劑保管不當(dāng)，容易受潮，不僅影響操作的工藝性能，而且會(huì)對(duì)接頭的理化性能造成不利影響。對(duì)于外觀不符合要求的焊接材料，不應(yīng)在工程中采用。